2004年11月30日，第一辆福田欧辉客车正式下线月，福田欧辉氢燃料电池客车服务北京奥运

　　2019年10月24日，福田欧辉氢燃料电池客车技术荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖

　　2019至2022年，515辆福田欧辉氢燃料客车圆满护航北京冬奥会、冬残奥会

　　新世纪以来，祖国的每一步重大发展、每一项伟大事业，背后都有福田欧辉客车默默成长与奉献的身影。在国际舞台上，福田欧辉代表中国客车，也展现了不同凡响的实力与成绩。20岁，一个人正青春，20岁，一个品牌正奋进。

　　福田欧辉力争做国内超一流的新能源客车品牌，福田欧辉是国内最早致力于新能源客车研发的车企，同时也是最早实现新能源客车商业化运营的品牌。20年深耕中大型客车市场，在技术研发、产品销售、用户服务、及社会责任方面，做出了突出贡献与优异成绩。

　　经过20年经营发展，目前福田欧辉拥有以北京为中心，立足北京、河北和山东的三大制造基地。早在2008年12月28日，国内首个新能源汽车产业基地“北京新能源汽车设计制造产业基地”在北汽福田正式落成，这标志着福田欧辉拥有了自主研发制造新能源客车的能力，为之后奋进新能源客车行业打下了坚实的基础。

　　自2003年9月16日，创立之初，福田欧辉便秉承绿色发展理念，在新能源技术研发、产品运营、服务保障等方面始终领跑行业顶尖水准。早在2007年10月，行业主流还是传统燃油客车之时，福田欧辉的第一型混动客车已经进入批量生产阶段。

　　在我国汽车制造业由大变强的征程里，中国客车经历了从进口到仿制，从合作到自研，从引进到输出的过程。这其中福田欧辉新能源客车虽然诞生于新世纪，却也是历经20年奋斗，从无到有，从有到强，书写了极不寻常、极不平凡的发展篇章。在产品矩阵方面，福田欧辉拥有了覆盖10-50座以上、6米-13米以上的全商用客车品类;包括旅游客车、公路客车、团体客车、专用校车、公交客车、专用车，六大细分市场。可以说我们的日常生活中，随处可见福田欧辉客车勤勉质朴、饱含高科技结晶的身影，为中国客运交通跃升发展不断努力。

　　在研发方面，福田汽车投入了海量资源，也使得福田汽车工程研究院成为了国内商用车行业唯一的国家级节能减排重点试验室。在这里自主研发的e-AIR智能循环系统、电控制动装置、电动转向泵调速装置等7900余项创新成果，均已被授权专利并应用于欧辉客车产品。并完成燃料电池、纯电动、插电式混合动力等多项新能源客车领域的国家863研究项目。

　　福田欧辉新能源客车应用最先进的新能源技术，与最完善的生产供应链体系，力争打造最好的新能源客车。坚持20年不忘初心，用户口碑一辈传一辈，福田欧辉建立了良好的品牌形象，促进了销量的快速稳定增长。仅2023年上半年，福田欧辉销量即达2080辆，市占率达到10%，是国内新能源客车销量头部的品牌之一。

　　身在被称为“基建狂魔”的祖国，人民的日常出行已经越来越依赖轨道交通，不论是高铁还是地铁，快速、准时、高运力，都是客运汽车无法比拟的。同时随着消费升级，私家车也不再是奢侈品。在客运汽车的日常运量日益减少的背景下，旅游客运将是下一个发展点。统计数据显示，2023年五一期间，国内旅游接待人数达2.74亿人次，创下近5年出行人数新高。其中公路发送游客1.63亿人次，较去年同期增长99.1%。

　　福田欧辉将积极培育公交+快递、公交+旅游、公交+商贸、公交+通学的新业态，通过公交、旅游、快递、通学多频共振、互利共赢，为企业持续发展创造新机遇。同时，企业积极围绕客运场景变革加快构建定制化、网联化的新型客运体系;通过科学的规划和差异化的服务打造，重整线路资源、优化线路格局，满足用户多样的运输需求。

　　面对日益多样化、个性化、定制化的客运需求，福田欧辉坚持科技引领，以丰富多元的产品谱系，助力合作企业无忧运营。以BJ6906系列城间客车为例，整车轻量化、高效节能，已成为当前包车旅游的青睐选择，为企业转型升级、抢抓机遇不断助力。

　　面对新机遇与新挑战，福田欧辉始终坚信科技的无穷驱动力，以责任与创新促进行业发展向上。今年上半年，福田欧辉新能源客车的累计销量同比增长26.4%，位居同行业头部位置。同时福田欧辉还协助召开了行业创新发展经验交流会，旨在以福田力量，为整个客车行业的绿色可持续发展、为公众绿色快捷出行无私分享福田的成功经验。

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